Самосвал SHACMAN SX3258DR384
Компания Техстройконтракт планирует представить на выставке Лесоруб XXI грузовой автомобиль самосвал SHACMAN SX3258DR384 производства Автомобильной группы Шааньси, объединяющей технологии известных в Китае и за рубежом предприятий по производству грузовиков и запасных частей, таких как MAN, Steyr, Cummins, Fast, Weichai (Вэйчай).
Данный автомобиль от кабины до шасси изготовлен по технологии MAN и на данный момент является единственной в Китае многофункциональной высококачественной продукцией с низким расходом топлива, улучшенными скоростными характеристиками, облегченным весом, безопасностью, надежностью и комфортабельностью. К числу отличительных характеристик грузовых автомобилей серии F3000 относятся экономичный расход топлива и высокая надежность.
При производстве автомобилей серии F3000 применяются технологии тяжелой автомобильной техники MAN (Германия). Данные автомобили по желанию клиента могут быть укомплектованы двигателями Weichai и Cummins, которые полностью соответствуют требованиям экологического стандарта Евро ⅣиЕвро Ⅴ. Модельный ряд продукции представлен автомобилями с колесной формулой 6×4, 6×6 и 8×4.
Двигатель | Тип: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением воздуха. Цилиндры: 6, рядное расположение. Мощность, кВт/л.с：247 / 336 Частота вращения коленвала：1900 ом/мин Крутящий момент: 1550 Н*м Холостой ход：550–650 об/мин Диаметр цилиндра/ход поршня, мм：126/130 Рабочий объём, л：9.726 (WP10) Степень сжатия: 17:1 Система охлаждения: жидкостная. Система питания: непосредственный впрыск топлива (Common Rail). ТНВД: Bosch Форсунки: Bosch Турбокомпрессор: HX50 Wuxi Holset |
Кабина | F3000 D’long, технология MAN: металлический бампер, утепленная, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с одним спальным местом; подвеска кабины на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком, усиленная отопительная система кабины, электростеклоподъемники, кондиционер Дополнительное оборудование: VCD, CD, электрическое зеркало заднего вида |
Сцепление | Тип: фрикционное, сухое однодисковое, толкающее с диафрагменной пружинной, диаметр накладок 430 мм Привод: гидравлический с пневмоусилителем |
Коробка передач | Тип: механическая, синхронизированная, 12-ти ступенчатая, с ручным управлением Марка: 12JSD160TA+КОМ QH50 Количество передач: вперед – 12, назад – 2. |
Мосты | Передняя ось, 7.5т, технология MAN, тормозные барабаны Задняя ось: 16т, технология MAN Главная передача: двойная разнесенная. Блокировки: двухступенчатый замедлитель с блокировкой межосевого и межколесного дифференциала Передаточное число: 5.262 |
Шасси | Подножие: корытообразный лонжерон, ширина: 850мм Передняя ось:зависимая на продольно расположенных полуэллиптических рессорах. Задняя подвеска: зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости. |
Рулевое управление | Рулевой механизм (производство КНР) с гидроусилителем ZF8098 Тип: «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» Передаточные числа на передачах: 22.2～26.2:1 |
Тормозная система | Рабочая: тормозная система: пневматический двухконтурный привод с разделением на первую ось и заднюю тележку с АБС (WABCO), тормозные механизмы всех колес – барабанные. Запасная: рабочая тормозная система Стояночная: механический привод от пружинных энергоаккамуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки. Вспомогательная: моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов. |
Шины | Размер: 315/80R22,5 11 шт (1 шт. запасная) Индекс несущей способности для максимально допустимой нагрузки: 154/151. |
Электрооборудование | Генератор переменного тока, В / кВт, А: 28/2.0, 70 Аккумулятор: 180Ач для эксплуатации в условиях низкой температуры Стартер, В/кВт: 24 / 5.58 |
Параметры размеров | База: 3775 + 1400 мм Передняя колея: 2030 мм Задняя колея: 1860 мм Передняя подвеска: 1525 мм Задняя подвеска: 1629 мм Угол въезда: 28° Угол съезда: 30° Габаритные размеры (Д×Ш×В)：8329×2490×3450 Размеры кузова：5600×2300×1500 Объем: 19,32 м3 Толщина дна кузова: 8мм Толщина бортов кузова: 6мм Топливный бак: 500 л |
Параметры масс | Номинальная грузоподъемность: 16 т Допустимая полная масса: 31 т Снаряженная масса: 15 т Расчётная нагрузка на переднюю ось: 7500 кг Расчётная нагрузка на задний мост: 16000×2 кг |
Параметры движения | Максимальная скорость: не менее 90 км/ч Угол преодолеваемого подъёма: минимум 33% Дорожный просвет: 314 мм Мин. диаметр поворота: ≤24 м |
Комплектация | Система GLONASS, ремни безопасност, тормозной клапан с глушителем, электрообогрев топливного датчика, устройство вызова экстренных оперативных служб, 2кг огнетушитель, противооткатное устройство |
Компания ТЕХСТРОЙКОНТРАКТ приглашает посетить свой стенд на лесной выставке «Лесоруб XXI века».